ATOS比例換向閥的工作原理

atos比例換向閥工作原理：換向閥閥芯在液壓系統(tǒng)正常運(yùn)行中同時(shí)受到外加驅(qū)動(dòng)力，液動(dòng)力，慣性力和摩擦力的作用，阿托斯atos比例換向閥而與液壓卡緊有直接關(guān)系的摩擦力，摩擦力的大小又取決于閥芯和閥孔的相對(duì)位置。

意大利*atos插裝閥應(yīng)用：

通閥由兩個(gè)方向閥組件并聯(lián)而成，對(duì)外形成一個(gè)壓力油口。一個(gè)工作油口和一個(gè)回油口。三通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導(dǎo)換向閥的工作位置數(shù)。四通閥由兩個(gè)三通閥并聯(lián)而成先導(dǎo)可以是一個(gè)三位四通換向閥先導(dǎo)閥也可以是兩個(gè)二位四通換向閥或四個(gè)兩位三通換向閥四通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導(dǎo)換向閥的工作位置數(shù)    阿托斯atos比例換向閥工作時(shí)借著閥外的驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸，帶動(dòng)搖拐臂，啟動(dòng)閥板，使工作流體時(shí)而從左入口通向閥的下部出口，時(shí)而從右入口變換通向下部出口，實(shí)現(xiàn)了周期變換流向的目的。

ATOS比例換向閥閥片內(nèi)部設(shè)單向閥，以防止油液倒流。進(jìn)油閥片帶有溢流閥，以控制整個(gè)系統(tǒng)壓力。

根據(jù)用戶需要，換向閥兩端可裝有過(guò)載閥以滿足不同執(zhí)行機(jī)構(gòu)負(fù)載需要。
阿托斯atos比例換向閥是并聯(lián)式手動(dòng)換向閥，具有高度集成的結(jié)構(gòu)，壓力損失小，
工作可靠，安裝維修方便等特點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)多個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的集中控制，可按不同的使用要求組合功能閥片，該系列換向閥每聯(lián)都帶單向閥。根據(jù)用戶需要，
阿托斯atos比例換向閥可在任一工作腔和回油腔之間安裝過(guò)載閥或補(bǔ)油閥，
單雙作用調(diào)節(jié)手柄可以根據(jù)機(jī)型的不同進(jìn)行互相轉(zhuǎn)換。

阿托斯atos比例換向閥是一種新型的液壓控制裝置。
在普通壓力閥、流量閥和方向閥上，用比例電磁鐵替代原有的控制部分，
按輸入的電氣信號(hào)連續(xù)地、按比例地對(duì)油流的壓力、流量或方向進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制。
比例閥一般都具有壓力補(bǔ)償性能，輸出壓力和流量可以不受負(fù)載變化的影響；

意大利ATOS DPHI-2711/DS-X 230/60AC 31 意大利ATOS DPHI-2711/D-X 230/50/60AC
意大利ATOS DPHI-2711/D-X 24DC 意大利ATOS DPHI-27116-X 24DC
意大利ATOS DPHI-2711-X 24DC 意大利ATOS DPHI-2713/D-X 24DC
意大利ATOS DPHI-2713-X 24DC 意大利ATOS DPHI-2716/H9-X 24DC

更多產(chǎn)品詳見(jiàn)：ATOS換向閥